Nové elektrobusy, most aj cyklochodník na Alpinku
Výsledkov pre Košickú dopravu pribúda čoraz viac a mňa nesmierne teší, že náš plán - premeniť ju na kvalitnú a modernú sieť 21. storočia - napreduje. Nie je náhoda, že už niekoľko rokov do nej investujeme historicky najviac a, že vďaka nášmu efektívnemu čerpaniu eurofondov nám do nej pritečú aj stovky miliónov z externých zdrojov. Desaťročia ignorovanú tému Košickej dopravy sme si my vzali za prioritu a každým dňom pribúdajú výsledky, ktoré to potvrdzujú.
PRVÉ PRÁCE NA HLINKOVEJ SA ZAČÍNAJÚ
Nebol to jednoduchý proces. Približne rok sme získavali potrebné stanoviská železníc, ďalší rok trvalo schválenie eurofondov a podpis zmluvy o nenávratnom finančnom príspevku. Zvyšný čas si vyžiadala projektová príprava, stavebné povolenie a verejné obstarávanie.
Dnes už máme víťaza verejného obstarávania na komplexnú rekonštrukciu a môžeme začať. Ide o mimoriadne náročnú stavbu, ktorú budeme opravovať počas premávky áut aj vlakov. Priamo nad železničnou traťou sa pritom bude môcť pracovať iba medzi treťou a piatou hodinou ráno. Za môjho pôsobenia ide už o desiaty most, ktorý v Košiciach opravujeme. Po troch rokoch príprav máme financovanie, potrebné povolenia aj zhotoviteľa a konečne sa môžeme pustiť do práce. Držte nám palce.
ELEKTROBUSY PRICHÁDZAJÚ DO KOŠÍC
Prvý 18-metrový kĺbový elektrobus s pantografom je už vyrobený a prechádza homologizáciou. Pomocou „tykadiel“ sa bude rýchlo nabíjať na konečnej zastávke. Pokojne ich môžeme nazvať modernými „trolejbusmi“, ktoré sa po rokoch vrátia do Košíc. Do konca septembra ich príde jedenásť a jazdiť budú na linkách 19, 71 a 72. Už čoskoro ich uvidíme v našich uliciach.
CYKLOCHODNÍK NA ALPINKU SA STÁVA REALITOU
Na kontrolnom dni sme si prešli práce na novom 2,81-kilometrovom úseku z Cvičnej skaly až na Alpinku. Pribudnú aj štyri lávky, oddychové miesta a bezpečnejšie prepojenie obľúbenej trasy.
Cieľ je od začiatku jasný: kvalitná cestná sieť, moderná MHD, podpora ekologickej dopravy, a ochrana kľúčových mostov a cestných úsekov pre pohodlie Košičanov. Vyše miliardový investičný dlh v Košickej doprave, ktorý sme zdedili od štátu a bývalých garnitúr, nás neodradil. Košice budú mať kvalitnú dopravu. Výsledky k tomuto cieľu prichádzajú čoraz častejšie.